Strip meluruskan dan memberi makan teknologi untuk stamping suku cadang mobil

Teknologi meluruskan dan memberi makan untuk komponen kendaraan yang lebih ringan

Perluasan mantap e-mobilitas dan peraturan hukum yang berkaitan dengan mesin pembakaran konvensional mengalami lalu lintas dan sektor transportasi untuk perubahan komprehensif. Untuk mengurangi emisi, misalnya, tubuh mobil yang lebih ringan dan komponen kendaraan diperlukan. Selain itu, keselamatan kecelakaan juga berperan, karena akomodasi baterai berat dalam kendaraan membutuhkan struktur tubuh yang dirancang dengan tepat yang memperhitungkan skenario kecelakaan. Sementara komposit serat kadang-kadang digunakan dalam seri kecil dalam konteks ini, bahan-bahan seperti baja berkekuatan tinggi dan aluminium menegaskan diri dalam konstruksi seri besar dengan penyempurnaan berkelanjutan. Selain biaya yang relatif rendah, dekorasi yang sangat baik adalah keuntungan yang signifikan dari bahan logam. Namun, perkembangan mereka lebih lanjut sering menimbulkan tantangan baru untuk prosedur pemrosesan dan mesin yang digunakan.

Secara khusus, tegangan sisa keadaan, kerataan dan kualitas pemotongan adalah karakteristik kualitas yang sangat penting yang harus dipertimbangkan untuk bahan-bahan dalam teknologi pelurusan dan pemberian makan. Hebatnya, kriteria ini memainkan peran yang menentukan dalam kualitas produk akhir bahkan sebelum cetakan akhir. Dalam produksi, karena alasan biaya dan waktu, tujuannya adalah untuk mencapai tingkat otomatisasi yang semakin tinggi, yang hanya dapat dicapai jika produk semi-jadi memiliki kerataan yang sempurna, tingkat residual yang rendah. Jika persyaratan ini tidak terpenuhi, ini dapat memiliki efek negatif pada penanganan dan pemrosesan lebih lanjut atau bahkan membuatnya tidak mungkin.

Berbagai aplikasi untuk baja aluminium dan kekuatan tinggi

Bahan modern dan canggih digunakan dalam rekayasa otomotif tidak hanya untuk kulit luar dan struktur badan mobil yang sebenarnya tetapi juga digunakan dalam komponen kendaraan seperti sasis, kereta drive, kursi atau bagian trim. Aluminium dan baja digunakan untuk banyak komponen dalam bentuk strip, seprai atau piring, yang diproses dan dibentuk dalam berbagai proses manufaktur dari produk semi-jadi hingga komponen jadi. Bahkan selama langkah-langkah proses ini, tuntutan khusus ditempatkan pada komponen. Karena penanganan otomatis, kerataan yang baik, dan tingkat pemotongan serendah mungkin sangat penting untuk proses pemesinan tanpa komplikasi. Jika kriteria kualitas ini tidak sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan, tidak ada keandalan proses.

Perusahaan-perusahaan dari Mesin Dunia telah mendukung pelanggan mereka dengan solusi yang tepat untuk menuntut tugas di masa lalu. Berkat pengalaman yang diperoleh dari berbagai proyek di bidang ini, World Machinery terus mengoptimalkan kompetensi mereka dalam hal kondisi tegangan residu, tingkat kerataan dan memotong kualitas strip dan lembaran untuk memenuhi persyaratan tertinggi. Selain itu, kecepatan dan perlindungan permukaan memainkan peran penting dalam pemesinan dan harus diperhitungkan dalam semua pendekatan untuk memproses peningkatan. Prasyarat penting untuk proses-proses ini sangat selaras. Mesin Dunia telah menjadikannya bisnisnya untuk bereaksi terhadap tantangan dan masalah ini dengan bantuan pengalaman puluhan tahun dan untuk menawarkan solusi matang secara teknologi di bidangmeluruskan dan decoiling. teknologi,Strip Feeding Systems. dan otomatisasi.

Simulasi numerik memungkinkan mesin pelurusan yang lebih fleksibel

Aluminium dan baja berkekuatan tinggi, misalnya, menuntut tuntutan khusus pada langkah-langkah pemrosesan individu. Salah satu faktor yang memiliki pengaruh besar pada kualitas produk akhir adalah pelurusan logam masing-masing. Dalam mesin pelurusan yang terdiri dari beberapa gulungan meluruskan terhuyung-huyung, kelengkungan koil dari bahan awal dihilangkan. Selain itu, gelombang tepi atau tengah dalam material strip dapat dikompensasi, menggunakan mesin yang cocok. Tujuannya di sini adalah untuk mencapai keadaan stres residual serendah dan paling homogen untuk menjaga kerataan material selama proses pemotongan selanjutnya. Langkah dasar untuk efisiensi proses pelurusan adalah tingkat plastifikasi logam masing-masing, yang menggambarkan proporsi penampang material yang cacat plastis selama meluruskan. Dengan kekuatan hasil yang sama dan ketebalan material, aluminium membutuhkan tingkat deformasi yang jauh lebih besar daripada baja untuk mencapai plastifikasi yang sebanding.

Alasan untuk ini adalah modulus elastisitas aluminium yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan baja. Namun, untuk mewujudkan derajat deformasi yang lebih besar, gulungan pelurus yang lebih kecil harus digunakan. Dengan baja berkekuatan tinggi, di sisi lain, konflik tujuan muncul. Di satu sisi, kekuatan hasil tinggi mereka membutuhkan kekuatan dan torsi pembentukan yang sangat besar; Di sisi lain, diameter gulungan kecil meluruskan juga diperlukan di sini untuk mencapai tingkat plastifikasi yang cukup. Peluraman aluminium dan baja berkekuatan tinggi karena itu membutuhkan geometri pembentuk yang disesuaikan dengan produk masing-masing. Ini pada dasarnya ditentukan oleh angka, diameter dan spasi dari gulungan pelurus.

Para ahli mesin dunia telah berurusan dengan simulasi numerik dari proses pembentukan dalam meluruskan mesin selama bertahun-tahun. Untuk alasan ini, program simulasi yang kuat tersedia saat ini dengan konfigurasi optimal dapat ditentukan untuk aplikasi masing-masing. Perangkat lunak ini telah divalidasi dengan cara investigasi eksperimental yang luas sehingga diameter gulungan mulus yang optimal dapat ditentukan untuk bidang aplikasi tertentu.